Viser 21-30 af 36 resultater
01.10.24
På Dansk Betondag 2024 fik deltagerne en detaljeret gennemgang af det arbejde, der har stået på siden 2009 med henblik på at skabe en beton til Femern Bælt-forbindelsen, der lever op til bygherres krav.
03.01.25
Den 30. maj 2024 blev der indgået en politisk aftale, som betyder, at der skrues op for klimakravene til nybyggeriet fra sommeren 2025. Flere byggerier bliver omfattet af LCA-kravene, ligesom selve byggeprocessen skal indgå i…
02.01.25
Anlægssektoren er storforbruger af beton med et massivt CO2-aftryk til følge, men et paradigmeskift er på vej. Det dokumenterede konferencen Made in More Sustainable Concrete, hvor Sund & Bælt fortalte om en helt ny strategi i…
13.08.20
De broprojekter som Vejdirektoratet og Banedanmark stiller til rådighed som forsøgsprojekter er helt essentielle i forhold til udviklingen af nye, mere bæredygtige betontyper og betonteknologier
07.01.25
Dansk Beton er midt i et projekt, der skal være med til at tegne konturerne for fremtidens CO2-reduktion i betonindustrien i form af alternative bindere.
02.12.24
Konferencen Made in More Sustainable Concrete 2024 dokumenterede, at den danske betonbranche på fornem vis arbejder videre i bestræbelserne på at positionere beton som fremtidens byggemateriale.
03.12.24
Den danske betonbranche er nået langt, når det gælder udviklingen af cement, som ikke blot præsterer et lavere CO2-aftryk, men også udmærker sig ved tidlig styrke og holdbarhed. På Made in More Sustainable Concrete…
Den 1. juni 2025 skærpes LCA-kravene til byggeriet. De nye krav bliver en del af Bygningsreglementet BR25, som allerede nu er dagligdag i den danske byggebranche. Det kommer til at betyde en ny virkelighed for den danske betonbranche.
30.09.24
Projektet PREUSE, der arbejder med genbrug af nedtagne betonelementer i produktionen af nye elementer, har været til eksamen på DTU. Her er der nu foretaget den første destruktive test af et element, der består af både ny og…
24.09.24
Som så mange andre ældre industriejendomme er ejendommen Thoravej 29 i København NV konverteret til nye brugsformål. Forvandlingen indebærer blandt andet, at nedtagne TT-dæk nu fungerer som trapper mellem etagerne.
